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搜索关健字:动力电池,共有5071条记录
  • 大众动力电池供应链体系“解码”

    为实现未来10年生产约2200万辆电动汽车的目标,大众正在加快其动力电池产业链布局。据悉,大众的目标是在2025年之前将电芯成本控制在100美元/kWh以内,目前正在通过各种方式积极降低电池成本。从大众的战略布局来看,其动力电池供应目前主要有三条路径。一是从外部采购电芯绑定…

    2020/8/12 14:01:47 人评论 次浏览
  • 宁德时代:时代吉利拟投资不超80亿元建动力电池宜宾项目

    8 月 11日丨宁德时代(300750.SZ)公布,公司与浙江吉润汽车有限公司(“浙江吉润”)于2018年12月20日签署了《合资经营合同》,拟由双方共同出资设立合资公司时代吉利动力电池有限公司(“时代吉利”),开展动力电池生产和销售业务,并于2019年4月3日完成时代吉利的注册设立。公司…

    2020/8/12 13:48:21 人评论 次浏览
  • SKI将量产高镍9系动力电池

    日韩电池巨头正在加快其无钴电池的产业化。外媒援引一位业内人士消息称:“ SKI已准备好批量生产NCM 9/0.5/0.5电池,并在等待汽车制造商的订单。”SKI将向2023年发布的福特F-150电动卡车提供该高镍电池,该电池有望提供700km的续驶里程和更短的充电时间。目前,SKI已经在其位于…

    2020/8/12 13:04:09 人评论 次浏览
  • 被忽视的动力电池安全“新命题”

    电动汽车起火事故频发,暴露出动力电池领域出现的一些新问题。8月初,大连发生一起电动网约车自燃事故,根据当地媒体报道,事故初步了解是电池起火。7月,国内能统计到的电动汽车起火事故就有14起,其中有明确时间地点信息的有12起。起火事故频发,暴露出一些和往年不同的情况…

    2020/8/12 13:02:41 人评论 次浏览
  • 7月动力电池产量共计6.08GWh,同比增长6.4%

    中国储能网讯:8月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年7月新能源汽车电池产销量及装车量数据。7月,我国动力电池产量共计6.08GWh,同比增长6.4%,环比上升13.8%。其中三元电池产量3.3GWh,占总产量53.8%,同比下降23.1%,环比增长4%;磷酸铁锂电池产量2.8GWh,占总产…

    2020/8/12 12:57:14 人评论 次浏览
  • 动力电池热失控引发电动汽车火灾的典型特征研究

    近几年,基于前期对高低压线路短路、锂电池火灾危险性、传统汽车火灾实验研究,应急管理部天津消防研究所搭建的电动汽车整车燃烧实验平台,在国内率先开展电动汽车整车燃烧实验,初步形成电动汽车整车燃烧实验方法。本文通过电动汽车整车燃烧实验总结在动力电池热失控情况下,…

    2020/8/12 12:25:05 人评论 次浏览
  • 动力电池市场格局改变,国内企业如何找准定位?

    8月3日消息,LG化学超越宁德时代,成为上半年全球电动汽车电池最大供应商。与此同时,宁德时代与一号“金主”特斯拉的电池合作将于7月正式展开。目前为止,二者的市场份额差距为0.9%。上半年以来,受新能源汽车产销量影响,国内配套动力电池装机量呈现相同走势的波动。7月10日…

    2020/8/12 11:44:13 人评论 次浏览
  • 动力电池回收利用呼唤“规范化”

    作为新能源汽车产业链的重要一环,退役动力电池回收利用始终是业界关注的焦点。但目前市场上“野路子”企业居多,操作不规范潜藏诸多隐患,电池型号不统一、回收难度大成本高等问题仍困扰行业。近期多家实力雄厚企业入局,动力电池回收利用行业能否因此转型“高大上”值得关注…

    2020/8/12 10:31:21 人评论 次浏览
  • 欧阳明高院士:动力电池要注重均衡发展

    这次讨论还是有些可以达成共识的,企业代表关注成本、安全等,所以我想谈几点:现在首当其冲的还是安全。最近与有关部门刚了开会,对安全提的比以前要严,企业还是要给予充分的重视。我们也在会上呼吁了要审慎包容监管,监管部门也做了回应,赞成这个观点。我们还会继续呼吁这…

    2020/8/10 23:54:36 人评论 次浏览
  • 超1600亿元的动力电池回收“大生意”

    随着全球新能源汽车保有量的持续增加,动力电池面临着大规模退役,电池回收领域前景非常光明,我国目前注册的具有废旧动力电池回收资质的企业仅有30余家。国际能源署预计,2030年左右全球锂离子电池回收市场将增长到200亿欧元。在宁德时代、松下、LG化学、比亚迪、三星SDI、SK…

    2020/8/9 1:28:32 人评论 次浏览
  • 动力电池单月出货量破百兆瓦时 瑞浦能源“逆势跃升”

    伴随着全球电动化浪潮与疫情的考验,动力电池领域步入新的发展周期,能够突围而出的动力电池企业将迎来高光时刻。高工锂电获悉,今年7月,瑞浦能源在车用动力电池领域,单月出货量突破百兆瓦时。这样的成绩与头部电池企业相比或许仍有差距,但是与排名TOP6-TOP10的动力电池企业…

    2020/8/9 1:25:44 人评论 次浏览
  • 动力电池中国领先地位亟待巩固

    放眼全球汽车产业链,中国在关键零部件制造领域第一次走在了世界前列。作为全球最大的锂电池供应商,宁德时代已经连续三年位居全球首位,国内市场占有率超过50%,并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年,宁德时代动力电池累计出货32.5GWh,占全球市场的27.87%。不仅如此,…

    2020/8/9 0:22:59 人评论 次浏览
  • 宝马动力电池供应“三部曲”

    宝马正在为其多元化电池供应策略“添砖加瓦”。在动力电池供应方面,宝马的策略是“两条腿”走路,一方面是从外部采购电芯,绑定多家大型动力电池企业;另一方面则是持续积累在电芯开发设计方面的经验,并组建技术团队和建设试点工厂为其自产电芯做准备。与此同时,为进一步构…

    2020/8/9 0:02:30 人评论 次浏览
  • 动力电池,谁是下一个宁德时代?

    刀片电池、CTP、无钴电池,谁掌握了最硬核的技术,谁就掌控了定价权。新能源汽车的“心脏”——动力电池,正成为资本角逐的新目标。传统主机厂巨头、新能源车企和投资机构等为了解决动力电池的供应链安全问题、在未来汽车产业中占据优势等,纷纷在动力电池领域投入巨资,包括大…

    2020/8/8 7:36:12 人评论 次浏览
  • 上半年全球动力电池装机量top10出炉

    受新冠疫情影响,全球电动汽车销量低迷,因此装机量也同比下滑。今年上半年,全球动力电池装机量为42.6GWh,同比减少了23.0%,其中中国动力电池总装机量为17.5GWh,同比下降41.6%。排名前十的企业分别是LG化学、宁德时代、松下、三星SDI、比亚迪、SKI、远景AESC、PEVE、中航锂…

    2020/8/7 22:38:44 人评论 次浏览
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